Milyen a modern kombájn és traktor vezetőfülke?

Mit kell tudnia a kombájnok és traktorok vezetőfülkéjének? Szétnéztünk az AGROmashEXPO 2018-as kiállításán, hogy milyen is egy jó traktor vezetőfülke. Cikkünkben átvesszük a fejlesztési irányokat.

Az első és legfontosabb szempont, hogy a dolgozó jól kilásson belőle. A gyártók a fülke szélességét és mélységét az üvegfelületek segítségével növelték meg. Az 1980-as években bevezetett segédülés szintén hozzájárult ahhoz, hogy jobban ki lehessen látni a fülkékből. Azonban ezek csak kis változást jelentettek ahhoz képest, amilyen fejlesztésekkel a kiállításon találkozhattunk. Cikkünk az Agrofórum anyaga alapján készült.

A John Deere pompás veteránja: traktor vezetőfülke nélkül

A kormánykerék és visszapillantó tükör nélküli vezetőfülke

A megbízható, kompakt kamerák megjelenése megváltoztatta a kijelzőkön megjeleníthető információk mennyiségét és minőségét. Egyetlen kijelzőn akár egy 360 fokos gyors körkép is egyszerűen és gyorsan elérhető a gépkapcsolatról.

Az interaktív monitorok fejlesztési területén is sok újdonsággal készülnek a gyártók. Az érintőképernyős kijelzők ma már általánosnak számítanak, a fejlesztők több új képességről (beleértve a kamera interfészt is) számoltak be.

A tavalyi Farm Progress Show rendezvényen a New Holland bemutatott egy koncepció traktort, amelyet egy olyan nagyképernyős monitorral szereltek fel, amin egyszerre három különböző képet lehetett látni.

A Dammann 2000H S4 Highlander önjáró permetezőből igencsak szép a kilátás

Vége a tükrökbe nézelődésnek!

A másik érdekes kérdés a visszapillantó tükrök helyzete. Korábban akár 1,5-2,0 m oldaltávolságú tükröket is felszereltek, amelyek megfelelő képet mutattak. Csak nem sötétben vagy poros körülmények között. A tükrök helyett azonban a jól elhelyezett külső kamerákkal és a fülkén belül megtalálható függőleges monitorral sokkal jobb eredményt lehet elérni.

A kamerák nem csak nagyobb látószögűek, de éjszakai beállítással szebb képet is adnak, amely roppant fontos az esti vagy hajnali munkáknál. Ez a megoldás a jövőben az üzemeltetés területén alapkövetelmény lehet.

Egy Massey Ferguson klasszikus fülkével

Kormánykerék nélküli traktor vezetőfülke

A kiállításokon bemutatott fülkéknél közös tervezési elképzelés volt, hogy maximalizálják a kilátást a haladás irányába is. Erre a fejlesztők egy része a kormánykerék kiváltásával válaszolt. A valóságban persze a kormánykerék nem tűnik el. Csak a vezetőülés baloldali karfájára kerül, ezáltal növeli az előrelátási képességet.

A mai gépek kormányzása is alapvetően megváltozott. A kormánykerék elforgatásakor egy elektromos impulzus kapcsolja a szivattyút, amely egy független a kormánymechanizmus segítségével hajtja végre az elfordítást. Ha ez így van, akkor miért szükséges a kormánykerék a vezető előtt?

Sokan úgy gondolják, hogy a kormánykereket egy joystickkal kellene helyettesíteni. De a gyártói koncepciók másként képzelik el a megoldást. Mégpedig úgy, hogy egy kisméretű kormánykereket helyeznek el a vezetőülés karfáján. Mivel az új gépek működés közben az automatikus kormányzási rendszerek szinte önkormányzóak, ezért sokkal kevesebb beavatkozás szükséges, mint korábban.

A new holland braud 9060L szőlőkombájn fülkéjébe külön élmény felmászni

Kartámla kormánykerék

Ha ezek az elképzelések valóra válnak, akkor az üzemeltetői gyakorlat is megváltozik. Erre pedig célszerű időben felkészülni.

Masszázs lesz a traktor vezetőfülke felszereltségében?

A fejlesztések egészen különböző forrásokból táplálkoznak. A Continental fülkoncepció a mérnöki gyakorlatból származik, és a cég elektronikai és egyéb üzemeltetési gyakorlatán alapszik.

A Grammer Seats és a Bosch Electronics vezette egyesülés (Cab Concept Cluster) egy új, maximális kényelmet biztosító, még masszázsra is képes vezetőülést talált ki. Továbbá egy extra fényes LED világítást az éjszakai üzemeltetéshez.