Az Auga Group nullszériás metán-elektromos traktort épít

A litván Auga Group 2021-ben már bemutatott egy 400 lóerős hibrid traktort, most pedig bemutatja az első nullszériás metán-elektromos traktort. A traktor biometánt vesz fel és alakít át villamos energiává. A 39 000 hektár szántófölddel, 3400 tejelő tehénnel és gombafarmmal rendelkező mezőgazdasági vállalat, az Auga Group idén teszteli a nulla sorozatú, saját építésű hibrid traktort a gazdaságában.

Az úgynevezett Auga M1 traktor belsőégésű motorral működő biometánnal üzemel, és azt villamos energiává alakítja az elektromos kerékmotorok számára. A metán-elektromos traktor emellett akkumulátorokkal van felszerelve, amelyek, ha nincs szükség a motor teljes teljesítményére, tárolják a felesleges elektromos energiát.

Az Auga M1 12 órán át képes működni egyetlen tankolással. Az Auga Group szerint a metán-elektromos traktor éves szinten 100 tonnával kevesebb CO2-t bocsát ki, mint a dízel változat.

A metán-elektromos traktor három változata

Az első nullszéria három traktorból áll. Ezek mindegyike különböző komponensekkel rendelkezik. Az a traktor, amelyik az idei terepi tesztek során a legjobban teljesít, végül sorozatgyártásba kerül. Az első prototípushoz képest a traktorok megjelenését is módosították; az építők szerint ez lesz az alapja a további gyártásnak. Az antracitbarna szín lesz a márka színe, ez a termékeny talajra utal. A traktort Litvániában tervezik és szerelik össze.

Cserélhető gázpatronok

Az Auga azt állítja, hogy cserélhető gázpatronok kifejlesztésével megoldást talált a tartály-infrastruktúrára. Ezeket nem a gazdaságban, hanem egy biogázüzemben töltik fel, majd cserélhető patronként szállítják.

Az Auga Group elmondása szerint több mint hárommillió eurót fektetett a traktor kifejlesztésébe. A cél az, hogy az Auga M1-et végül más vállalatoknak és külföldön is értékesítsék. Az Auga M1 üzemeltetési költségeinek hasonlónak kell lenniük, mint a dízel változaté.